Anwalt Speditionsvertrag / Frachtvertrag

Vertragsgestaltung für Speditionsvertrag / Frachtvertrag

Rechtsanwalt München

Unterschied zwischen Speditionsvertrag und Frachtvertrag

Grundsätzlich handelt es sich bei Speditionsvertrag und Frachtvertrag um zwei unterschiedliche Vertragstypen, die im Handelsgesetzbuch (HGB) geregelt sind – konkret in den §§ 407 ff. HGB (Frachtvertrag) und den §§ 453 ff. HGB (Speditionsvertrag).

Ein Frachtvertrag ist ein Beförderungsvertrag. Der Frachtführer verpflichtet sich, ein Gut gegen Entgelt von einem bestimmten Ort zu einem anderen zu transportieren. Dabei steht die tatsächliche Durchführung der Beförderung im Vordergrund. Typischerweise ist der Frachtführer auch derjenige, der das Gut selbst transportiert oder dies durch Subunternehmer (z.B. andere Fuhrunternehmen) erledigen lässt. Er haftet in der Regel für Schäden oder Verlust des Transportguts während der Beförderung, sofern nicht höhere Gewalt oder andere Haftungsausschlüsse greifen.

Der Speditionsvertrag hingegen ist ein Geschäftsbesorgungsvertrag. Der Spediteur verpflichtet sich nicht zur unmittelbaren Beförderung des Gutes, sondern zur Organisation des Transports. Das bedeutet: Er beauftragt Frachtführer, kümmert sich um die Auswahl geeigneter Transportmittel, erstellt Frachtbriefe, sorgt ggf. für Lagerung, Verzollung und Versicherung. Nur in bestimmten Fällen (z.B. beim Fixkostenspediteur, §459 HGB) übernimmt der Spediteur selbst auch Frachtführerverantwortung.

Die Abgrenzung ist in der Praxis nicht immer leicht – was in der Vertragsgestaltung sowie bei Haftungsfragen eine zentrale Rolle spielt.

📦 Typische rechtliche Probleme bei Speditions- und Frachtverträgen

In der Praxis entstehen immer wieder rechtliche Konflikte, die eine anwaltliche Beratung oder gar gerichtliche Klärung erforderlich machen. Zu den häufigsten Streitpunkten gehören:

• Haftung bei Transportschäden oder Verlust: Wer haftet, wenn die Ware beschädigt oder gar nicht ankommt? Wurde ein Haftungsausschluss wirksam vereinbart? Greifen gesetzliche Haftungsgrenzen (z.B. 8,33 SZR/kg bei nationalem Transport nach HGB)?
• Verspätungsschäden: Inwieweit haftet der Frachtführer für Lieferverzögerungen, etwa bei "Just-in-Time"-Lieferungen?
• Unklare Vertragsinhalte: Ist ein Speditionsvertrag oder ein Frachtvertrag zustande gekommen? Diese Frage hat erheblichen Einfluss auf Rechte und Pflichten der Vertragsparteien.
• Rechtswahl und Gerichtsstand: Gerade bei grenzüberschreitenden Transporten sind internationale Übereinkommen wie das CMR-Abkommen zu beachten. Auch die Zuständigkeit der Gerichte kann streitig sein.
• Zahlungsverzug und Sicherungsrechte: Welche Rechte hat der Spediteur oder Frachtführer, wenn der Auftraggeber nicht zahlt? Das HGB sieht z.B. ein gesetzliches Pfandrecht am Gut (§ 441 HGB) vor.
• Verjährung: Transportrechtliche Ansprüche verjähren oft deutlich schneller als in anderen Rechtsbereichen – regelmäßig innerhalb eines Jahres.

Warum ein spezialisierter Anwalt sinnvoll ist

Ein auf Transport- und Speditionsrecht spezialisierter Anwalt kann Mandanten bei der Vertragsgestaltung, der rechtssicheren Abwicklung von Aufträgen und im Streitfall vor Gericht unterstützen. Dabei ist das juristische Fachwissen ebenso gefragt wie Branchenkenntnis. Gerade in der Logistikbranche, die durch enge Zeitfenster, internationale Verflechtungen und hohe Haftungsrisiken geprägt ist, kann eine kompetente anwaltliche Beratung entscheidend sein.

Zu den Leistungen eines spezialisierten Rechtsanwalts gehören:

• Beratung bei der Erstellung oder Prüfung von Transportverträgen (z.B. AGB, Haftungsklauseln, Versicherungspflichten)
• Unterstützung bei Schadenabwicklung und Geltendmachung von Ersatzansprüchen
• Vertretung vor Gerichten oder Schiedsstellen, national und international
• Präventive Beratung zur Risikominimierung, etwa durch rechtssichere Vertragsmuster oder Schulungen für Unternehmen